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重庆奉节到建始的高速公路(简称“奉建高速”)开工

2019/02/21 | 作者:中国高速网 | 浏览量:6454 | 评论:0
 

2月19日,从重庆奉节到建始的高速公路(简称“奉建高速”)举行开工仪式,标志着渝鄂两地又一省级通道正式开工建设,预计2025年建成。届时建始至奉节只需1小时车程。

奉建高速

奉建高速,即安康至来凤高速公路奉节至巫山(渝鄂界)段项目,起于G6911奉溪高速公路孙家崖隧道南进口,经夔门、永乐、大溪、庙宇,止于巫山县红椿乡飞播林场附近渝鄂界,全长48.477公里。这条高速三峡库区百姓已经盼了很久很久。

△货船驶经夔门,顺长江而下。新华网 李相博 摄

奉建高速采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,项目估算投资约137亿元人民币。

串联旅游金三角

奉建高速建成后,对增强渝陕鄂三地间的联系及构建西部综合交通枢纽具有重要意义。

此外,随着G6911安来高速的逐步建成,它将与G65包茂高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速主线连接,构筑纵跨长江的南北通道,加密区域路网。

△长江三峡沿线的红叶。

奉建高速项目南北连接张家界、西安等中外闻名的旅游景区,有机地串联“西安—三峡—张家界”大金三角和“巫山—奉节—巫溪”小金三角,是促进秦、巴蜀和荆楚文化大融合的纽带,旅游资源含金量高,旅游经济效益大。

奉建高速建设难度大

奉建高速项目建设难度大,桥隧比达88.2%,全线桥梁20座,其中特大桥5座,包括主跨达900米的白帝城长江大桥。设有隧道12座,其中特长隧道5座,包括全长12.026公里的龙骨坡隧道。此外,项目设置互通式立交6处、服务区1处,设置有23.392公里连接线(含巫山境内2条连接线,路线总长7.99公里)。


 

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