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惠罗高速公路罗甸互通要改扩建

2018/11/29 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1104 | 评论:0
 

惠罗高速公路罗甸互通连接线改扩建工程已具备招标条件,正在进行工程施工招标。

据悉,原惠罗高速公路罗甸互通主要是为罗甸县等交流上、下高速公路而设置,根据交通量预测分析和所处的地理环境、地区路网以及在路网中所起的作用,该互通立交采用单喇叭A型,主线下穿,被交公路为S101。立交跨线桥为2-24m预应力砼组合箱梁。罗甸互通匝A连接线设计速度为40公里/小时,路基宽12m,对向双车道。交燕隧道为匝A连接线上单洞双向通行隧道,隧道全长884m,隧道建筑限界净宽为10.5m。

资料图:惠罗高速公路

惠罗项目高速公路2015年建成通车后,原设计在罗甸互通连接线上设置的单洞双向通行的交燕隧道不能满足日渐增长的交通量,并且随着通行车辆的增加,大型车辆在双向通行的隧道中会车困难,发生交通拥堵的矛盾凸现,营运安全隐患也进一步增大,无法充分满足罗甸县县城及周边区域人民群众的出行需求。

经黔南州交通运输局报告请示,贵州省交通运输厅同意改扩建罗甸互通连接线交燕隧道,出口增设双向两车道的隧道。隧道改建后,将充分发挥高速公路服务地方经济社会的最大效益,拉动区域经济社会发展,改善罗甸县高速公路出口交通状况,提高道路运输能力,消除安全隐患。

本次招标范围为1个标段,计划开工时间2019年1月1日,计划交工时间2020年12月29日。


 

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