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巴万高速陈家岭大桥完成架梁

2018/11/09 | 作者:中国高速网 | 浏览量:1209 | 评论:0
 


   中铁五局巴万高速公路八分部承建的陈家岭大桥最后一片T梁完成架设,标志着项目工程建设取得新突破。陈家岭大桥全长448.567米,上部采用结构采用5-40+ 8-30m预应力混凝土简支T形梁,下部结构采用钢筋混凝土桩柱式圆墩,桩柱式桥台,基础采用挖孔桩、钻孔桩基础;桥位处上覆粉质粘土、块石土、卵石土,下覆砂泥岩互层。该桥为八分部首建大桥。
  据巴万高速公路八分部项目经理阳家明介绍,施工过程中,项目持续强化方案优化、现场管理和资源配置,确保了大桥安全、质量等管理到位,工程实体内实外美。目前,剩余桥面工程正在顺利推进。陈家岭陈家岭大桥的架梁完成,是巴万高速公路八分部桥梁施工重大的节点工期成果,为项目桥梁的后续施工积累了宝贵经验,对整体施工任务的推进奠定了坚实基础。
  据了解,中铁五局巴万项目部承建的四川巴中至万源高速公路项目Ⅷ标,起讫里程:K197+340~K211+ 166,线路全长13.814公里,管段位于万源市境内,标段线路始于中坪乡观音村,沿澌滩河逆流而上,经黄钟镇至罐坝乡,跨三个乡镇行政区域。


 

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