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徐州237国道丰县苏鲁交界至518国道段和270省道彭河桥至土山段路面改造工程方案设计获批

2017/08/21 | 作者:中国高速网 | 浏览量:2066 | 评论:0
 

    从市公路处了解到,徐州市237国道丰县苏鲁交界至518国道段和270省道彭河桥至土山段路面改造工程方案设计获省厅公路局批复。两个项目全部利用现有老路进行改造,按照一级公路标准实施,设计速度80公里/小时,采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。


  237国道、270省道分别是徐州市辖区内新一轮国省道网规划项目。为加快推进规划普通国省道网的落地,我市按照省交通运输厅公路局工作部署,积极克服普通国省道公路建设面临的资金、土地等制约因素,提高老路资源利用,对现有规划线位上的二级(及以上)公路进行路面改造,达到国省道接养标准。其中,237国道丰县苏鲁交界至518国道段起自237国道丰县苏鲁交界处,利用既有204县道向南,经欢口、师寨镇,下穿济徐高速公路后继续向南,止于与518国道相交处,路线全长23.418公里,工程概算投资35075万元,工期20个月;270省道彭河桥至土山段起自邳州市彭河桥东与250省道交叉处,沿现状老路向西经议堂镇,与连霍高速公路交叉后,止于土山镇与251省道交叉处,路线全长8.712公里,工程概算投资11952万元,工期10个月。


  据了解,两个项目的实施对于完善徐州市区域干线公路网,提高道路通行能力和服务水平,推动产业布局优化,促进区域经济社会发展发挥重要作用。


 

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