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蚌淮高速今年年底将牵手宁洛高速

2015/04/13 | 作者:中国高速 | 浏览量:6130 | 评论:0
 

 作为我省区域高速公路网的重要组成部分,蚌淮至宁洛高速公路连接线项目自2010年底开工建设以来一直备受关注。记者近日从蚌淮至宁洛高速连接线项目部获悉,蚌淮至宁洛高速公路连接线项目全长44.963公里,分两期实施,其中,一期工程已于2014年底交工,二期工程目前正在紧张施工;根据安排,该项目将于今年年底建成通车。

  为实地了解该项目的进展情况,记者日前专门走访了蚌淮至宁洛高速公路连接线。当天上午8时许,记者一行从滁州出发,沿宁洛高速一路西行。经过3个多小时的长途跋涉,上午11时许,记者终于抵达蚌淮高速凤阳延伸段。由于该路段目前尚未通车,记者一行在征得施工方的同意下才穿过护栏、驶上路面。据记者沿途观察,除了边坡、标线和绿化隔离带等附属设施外,蚌淮高速凤阳延伸段的主体工程已完工。与此同时,位于刘府镇境内的刘府互通立交及其收费道口等也已基本完工。

  “蚌淮高速公路凤阳延伸段是蚌淮至宁洛高速公路连接线一期工程,该项目全长15.781公里,全线设互通立交2处,分别为刘府互通立交、围山枢纽互通立交(完全预留),大桥400米/3座,中小桥561米/13座,分离立交8处,通道53道,涵洞34道。”蚌淮至宁洛高速连接线项目部一负责人这样告诉记者,“该项目于2011年4月开工,2014年底交工。”

  随后,记者在项目部人员的带领下赶到蚌淮至宁洛高速连接线二期工程2标段。由于该路段目前正在进行路面施工,沿途随处可见大小不等的土堆和石灰料,刚刚成型的路面也被过往料车压得坑坑洼洼。而在江山河大桥北岸则是另一番场景,4台压路机及30余名施工人员正在2台摊铺机的带领下摊铺水稳基层。当天下午1时许,记者又赶至蚌淮至宁洛高速连接线跨京沪铁路及板桥河特大桥。据记者现场观察,除上跨铁路的24、25号墩外,全长1177.2米的大桥桥墩已基本浇筑完毕,工作人员正在进行桥面系施工。

  据了解,蚌淮至宁洛高速连接线是连接“蚌淮”与“宁洛”两条高速公路的重要纽带和便捷通道,该项目起于凤阳县刘府镇,顺接蚌淮高速,终至宁洛高速K154处,沿途经刘府、大庙、府城、板桥、大溪河等乡镇,全长44.963公里,设计车速120公里/小时,路基宽28米,双向四车道,概算总投资23.89亿元;根据安排,该项目将于今年年底建成通车


 

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