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河南:商丘高速公路新增18处监控启用

2018/11/06 | 作者:中国高速网 | 浏览量:253 | 评论:0
 

从商丘市高速交警大队获悉,该大队于近日在辖区连霍、济广、永登等高速公路上建设了6处固定测速和12处区间测速的道路交通技术监控设备,针对违反禁止标线指示、违反标令标志指示、不按规定车道行驶、超速行驶、机动车逆向行驶等交通违法行为进行监控抓拍,依法严厉查处超速行驶等严重违法行为。

  据介绍,新增设置的18处测速的道路交通技术监控设备,多安置在高速公路事故多发的弯道、坡道、桥梁等重点危险路段和易发超速违法行为的路段,高速交警将依托省界收费站、城区主要收费站和服务区进行现场教育执法。

  区间测速系统具有与公安交通管理综合应用平台、公安交通集成指挥平台、视频监控平台、信息发布平台等系统的联网应用功能,实现数据多方共享、共用。前端设备采集的过车数据要自动上传至集成指挥平台,采集的视频按规定接入市公安局视频平台。

  路面LED可变信息标牌要与信息发布平台联网,具备接收、发布安全出行、宣传教育等信息的功能。这些测速的道路交通技术监控设备已通过河南省公安厅交警总队备案,并按照有关规定对相关道路交通测速设备在规定期限内进行了检验。

  自10月26日至11月1日,通过报刊、微信微博等网络媒体予以公示公告,2018年11月2日起正式启用电子监控设备。

  监控地点分布如下:

设备种类设置地点道路类型设备启动日期测速值
固定测速济广高速347KM东幅(济南方向)高速公路2018.10120KM/H
固定测速济广高速397KM西幅(广州方向)高速公路2018.10120KM/H
固定测速连霍高速297KM北幅(郑州方向)高速公路2018.10120KM/H
固定测速连霍高速297KM南幅(徐州方向)高速公路2018.10120KM/H
固定测速郑民高速105KM+200M北幅(郑州方向)高速公路2018.10120KM/H
固定测速郑民高速105KM+200M南幅(民权方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速永登高速40 KM至13 KM南幅(永城方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速永登高速13 KM至40 KM北幅(登封方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速济祁高速119 KM+200M至97KM+600M东幅(济宁方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速济祁高速97KM+600M至119KM+200M西幅(祁门方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速商登高速57KM+900M至35KM+900M南幅(商丘方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速商登高速5KM+200M至35KM+900M北幅(登封方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速商周高速44KM+350M至64KM+150M西幅(周口方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速商周高速64KM+150M至44KM+350M东幅(商丘方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速连霍高速466 KM至437KM南幅(连云港方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速连霍高速437 KM至 414 KM南幅(连云港方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速连霍高速410 KM 至437KM北幅(郑州方向)高速公路2018.10120KM/H
区间测速连霍高速437 KM至466 KM北幅(郑州方向)高速公路2018.10120KM/H


  商丘高速交警提醒广大司机,按照河南省交警总队要求,在车辆进入区间测速前500米左右,区间测速起点、区间测速中每10公里左右、区间测速终点有固定标牌或LED可变信息标志进行连续提示,车辆驶出测速区间500米左右,对违法车辆进行警示告知,绝不会出现隐蔽执法、钓鱼执法的情况。“这样做主要是为了强化连续提示、警示震慑、现场教育处罚等,并不以罚款为主要目的。”

  不过,有些司机认为,在区间测速路段内超速,变换车道可躲避抓拍?到服务区休息一段时间,可逃避处罚?司机朋友往往会在区间测速起点或终点按规定时速行驶,但在该区间内存有超速的情况。提醒的是,这些司机朋友认知上有一定误区,这些躲避处罚方式都是不可行的。此次区间测速升级改造,就把部分区间测速段的测速方式由原来的起点和终点监控,部分区间测速段内还有监控点、稽查布控卡口系统,相当于在起点和终点之间增设了监控点,提高测速精准度。此外,司机在机动车非紧急情况下占用应急车道、逆向行驶等交通违法行为将被实时抓拍,高清晰即时传送设备终端。除了对区间测速进行升级外,高速交警还增加了道路两侧提示标志的数量,滚动发布违法车辆信息,提醒和警示其他过往司机。


 

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