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“十二五”时期连云港市交通建设共完成投资616亿元 总里程达12058公里

2017/09/15 | 作者:中国高速网 | 浏览量:7653 | 评论:0
 

 不久前,连徐高铁首批两片重量级箱梁如期浇筑,该项目建设进入实质性施工新阶段,这是市交通运输部门多年来强力推动建设的又一重大成果。“十二五”时期,全市交通建设共完成投资616亿元,总里程达12058公里,密度达161公里/百平方公里,高于全省平均水平。连盐铁路、连镇铁路、连青铁路全面开工建设,港城高铁建设突飞猛进,海运、内河水运及乡村公路建设也取得了前所未有的成绩。“十八大”以来,我市交通运输建设与发展取得长足进步,为全市经济社会发展提供了强有力的支撑和保障。

  “十二五”时期,全市交通建设共完成投资616亿元,较“十一五”时期增长82.2%。我市已成为全国性综合交通枢纽,初步形成了公铁水空较为完备的综合交通运输体系。截至目前,全市公路总里程达12058公里,密度达161公里/百平方公里,高于全省平均水平。形成了以G15沈海高速、G25长深高速、G30连霍高速为主骨架,以及S72北疏港高速、S73东疏港高速的“两纵一横”高速公路网,通车里程达360公里,实现了市到县、县到县高速公路联网畅通。同时,形成了9条省道的“四纵五横”干线公路网,通车里程达803公里,其中一级公路613公里。农村公路通车里程达10895公里,实现了县到乡通二级、乡到乡通三级、乡到村通四级公路的高水平“村村通”。

  全市铁路建设突飞猛进,连盐、连青、连镇及连徐高铁全面开工建设,将自今年底至2020年陆续建成通车,建设里程306公里。内河航道总里程达1114公里,实现了千吨级船舶直通京杭大运河,内河港口综合通过能力达3800万吨。民航机场已开通至北、上、广等国内23个城市24条航线,去年旅客吞吐量达85万人次以上。新机场项目立项申请已上报国家并完成评审。空港开放工作已完成,近期将开通国际航线。场站方面。

  我市持续推进运输服务高效发展,服务民生能力不断加强,全市城乡客运水平明显提升。全市共有客运场站43个,其中二级及以上客运站9个,二级以上客运站实现全省联网售票。连云港客运综合枢纽将于年底与火车站站房项目同部完工,已建成中哈物流场站、港口中心货运站一期工程等一批货运物流场站。运输发展方面。市区(不含赣榆)共有78条公交线路,运营里程1765公里,其中BRT线路9条、专用道52公里;公交车885辆,城市万人公交车拥有量13.63标台,公交出行分担率达23.58%。同时还开通51个乡镇、镇村公交,开通率达60%,行政村客运班线通达率达100%。


 

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