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云南建投集团调研元蔓高速公路红河县段建设情况

2017/09/04 | 作者:中国高速网 | 浏览量:2667 | 评论:0
 

  8月22日,云南建投集团党委书记、董事长陈文山率队到红河县调研元蔓高速公路红河县段建设情况,就红河县道路交通相关项目建设情况进行指导。县委书记张智俊、副县长刘勇、县交运局相关负责人陪同调研。


  陈文山一行实地查看了红河县道路交通运输的相关情况,并就道路建设相关的项目进行了解和交流,张智俊向调研组介绍了我县道路交通枢纽的基本情况。随后,调研组一行深入元蔓高速公路红河县段曼赛隧道施工现场,实地察看了解工程建设进展情况,听取红河县和项目业主、施工单位负责人关于工程建设进度、征地拆迁、安全生产等方面的情况介绍,现场研究解决工程建设中存在的问题。


  调研组提出,元蔓高速公路红河县路段建设对地区社会经济发具有重大的历史性意义,是一次推进地区不断发展的重要机遇,要把握住此次机遇,克服面临的种种困难和问题,稳定有序地推进高速公路项目建设按计划完成。


  据悉,元江至蔓耗高速公路(红河段)起于玉溪市元江县,沿红河途经红河县、元阳县,止于个旧市蔓耗镇。建成后,可连通昆磨(G8511)、昆河(G8011)两条口岸高速通道。路线全长140.48公里,总投资193.83亿元,平均每公里造价1.38亿元,桥隧比46.4%。拟按四车道高速公路标准建设,设计时速每小时80公里;路基宽度25.5米,路线设置特大桥、大桥147座;共设计隧道28座;设计立交桥10座,均为互通式立交。该高速公路段的建设,将加快红河县“融入滇中、联动南北、开放发展”的步伐。


 

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